Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

travel

Финляндия-1

Предисловие

Вот честно, мы не собирались ехать в Финляндию. Ну так мало ли что не собирались, жизнь, как известно, вносит свои коррективы. В один из моих постов про французскую песню пришел человек из Питера и рассказал, как он любит певцов, про которых я пишу (в особенности из серии 1970-80) и как интересно у меня про них читать. При этом, не владея французским, он любил и знал тех певцов, про которых не знает никто! И побывал на концертах Барбары, Сержа Реджани, Жильбера Беко, Максима ле Форестье… ну вы представляете, как я его полюбила только за это.

Да, я понимаю, что начала издалека, но из песни слова не выкинешь. Продолжаем раговор. Человека звали Владимир Ленько. Оказалось, в Питере Владимир живет на собственном катере, по имени Кэтти. И даже по телику питерскому про него однажды рассказывали.

И вот Владимир предлагает нам пойти на Кэтти в плавание (правильно говорить «в поход»). Я такая прибегаю к Л. – давай! А он: похоже, мать, ты забыла, как 20 лет тому назад плавала на яхте? Ой! – рассказываю Владимиру эту (теперь уже смешную) историю про то, как в море у самого берега меня вывернуло наизнанку раз десять и как мне разрешили плыть за яхтой, чтобы это страшное дело прекратить. А ничего, – отвечает Владимир, – тогда-то и тогда-то я окажусь в Финляндии на озере Сайма, там практически не качает, если знать места.

Мы по свежим следам рассказываем своим друзьям, им тоже нравится идея. Можно прилететь в Питер, доехать до Выборга и начать оттуда, но Л. в Россию, как известно, не въездной. А через Хельсинки – пожалуйста. Сначала Серега нашел дорогие билеты-типа-жаба-давит, но вот вдруг дешевые, с норвегами (а уж относительно тех дорогих точно дешевые) – и ура! Едем!

Вот маршрут: Helsinki – Mikkeli – Imatra – Puumala – Savonlinna – Helsinki

21 июля 2019

Полет в Хельсинки компанией Norwegian прямой, что приятно. Викинги изначально казались злыми (требовали 20 евро за предварительный заказ мест), а оказались добрыми – при регистрации дали места рядом без всяких проблем.

Самолет опоздал на час, поэтому мы подруливаем как раз к первому автобусу в Хельсинки-город, 5:10. Рейсовый автобус 615, стоит 4.60 евро. Есть еще экспресс, он сильно дороже. Автобус привозит нас не на центральный автовокзал (Камппи), куда нам надо, а к железнодорожной станции. Методом проб и ошибок выясняется, что до Камппи еще топать минут 10. На улицах – некоторое свинство с точки зрения мусора (фотка хранится в редакции). Пускай мне еще кто-нибудь расскажет, что в Израиле грязно.

Вокзал симпатичный

Collapse )

travel

Перу-10

Lima – Paracas (El Chaco) – Islas Balestas – Huacachina – Nazca – night busArequipa – Cusco – Pisac – Ollantaytambo – Maras salt mines – Moray – Ollantaytambo – VistaDome train – Machu Picchu Village – Machu Picchu – Cusco – Sacsayhuaman castle – Cusco – Andahuaylillas – Raqchi – La Raya Pass – Puno – Taquile Island – Uros Floating Islands – PunoSilustaniLima

Начало: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

22 сентября 2018

Завтрак в отеле можно живьем с 4:30 утра, а можно в коробочке, то есть в пакетике. Мы по пакетику и взяли с собой. Внутри археологического объекта есть запрещается, но если сгрызть втихушку печеньку, никто не заметит. Печеньки в рюкзак, десять минут по главной улице вниз – в автобусную очередь. У нас очередь заняла минут двадцать, обычно, говорят, бывает больше. Билеты на автобус Же купил заранее, и паспорт надо с собой не забыть, проверяют при посадке в автобус.

Collapse )

travel

Перу-6

Lima – Paracas (El Chaco) – Islas Balestas – Huacachina – Nazca – night busArequipa – Cusco – Pisac – Ollantaytambo – Maras salt mines – Moray – Ollantaytambo – VistaDome train – Machu Picchu Village – Machu Picchu – Cusco – Sacsayhuaman castle – Cusco – Andahuaylillas – Raqchi – La Raya Pass – Puno – Taquile Island – Uros Floating Islands – PunoSilustaniLima

Начало: 1, 2, 3, 4, 5

18 сентября 2018

Отель на вид очень приятный (и снова напоминает Марокко).

Collapse )

staraya_deva

Телефонные хроники

15.10.18

Целый день гуляла с заморской гостьей по Иерусалиму, вернулась черти когда. На телефоне осталось 20%. Ништяк, думаю – приду завтра на работу, заряжу.

16.10.18

7:00. Еду на работу в автобусе, звонит будильник. Смахиваю звонок и бросаю телефон в сумку.

8:00. На работе. Телефон-то надо зарядить. Щас позвоню, найду. В ухе у меня звонит, а в натуре нет. Где же он, родимый? Блиин!

8:10. Звоню коллеге в следующий автобус, у нас же группа автобусная на whatsapp. Кто-нибудь нашел? Никто не нашел. А кто знает телефон Ави-водителя? Никто не знает.

8:20. Звоню в бюро находок Кавим (автобусной компании), прошу телефон водителя. Не, мне его телефон не положено, они сами ему позвонят. Но сейчас он за рулем, как остановится – проверит. Угу, а пока суть да дело – телефон разрядится и не найдешь его никогда. Зато у меня идея: автобус поедет мимо меня следующим рейсом, я заберусь в него и телефон найду. – Не, не поедет, у этого водителя только утренний рейс по нашему маршруту 108, а остальные – 111, от центрального Т-А автовокзала (Арлозоров) до Модиина и обратно.

9:00. Звоню Л., каяться. Первая реакция: отключи симку и смени пароль. – Угу. А как же я найду тогда свой телефончик? – Ну, как знаешь.

9:10. Л.: залогинься в гугле и напиши: find my phone. Н-ну? Фигвам, не находит. Разрядился, черт. Эх, чуть бы раньше попробовать...

11:00, 13:00, 15:00. То на телефон, то в бюро находок. Телефон молчит, бюро находок: нет, не приносили.

17.10.18

6:30. Это утро – мой последний шанс. Во-первых, можно лично спросить водителя. Увы: искал, не нашел. Жаль, говорит, ты раньше не сказала: я с Арлозоров в Модиин чужой народ вожу, работяг, мало ли... Во-вторых, могу сама поискать между сидений: я знаю, куда он там может завалиться. Увы-увы. Эх, хороший был телефончик...

7:30. Дай наберу все же номер, а вдруг кто-то нашел и зарядил его? Ай? Звонит! Однако никто не отвечает. А что же гугл-локатор? Вот же ж, нашел его! Совсем рядом, в соседнем здании. Удача!

7:40. Чето переместился он, телефончик мой. В сторону Тель-Авива.

7:50. Следует прямо по маршруту автобуса, надо же! Ага, кто-то, значит, нашел его, зарядил и теперь едет на работу.

8:00. Пропал.

8:20 Опа! На Арлозоров. Как раз там, где маршрут 111 ходит с шофером Ави. Так может телефон в автобусе, сам по себе?

9:00. На 443 шоссе. В Модиин, видать, едет.

9:09. Центральный автовокзал Модиина. Все же почему никто не отвечает на телефон? Окей, телефон запаролен, если нашедший и захочет позвонить мне или моим друзьям, не сможет он. Но вот же я звоню, почему он не отвечает на мои звонки?

9:20. Пропал телефончик. А может прав водитель? Работяги подобрали, приехали в Модиин, работают на стройке, а на стройке приема нет.

9:50. А вот и нет, поехал родимый.

10.07. Выезжает из Модиина, вот уже на 443.

10:56. Тель-Авив Арлозоров. Сверяюсь с расписанием 111. Ну точно он!

11:00. Снова звоню в бюро находок. Так говорю и так: телефон в автобусе, гугл-сервис, туды-сюды. Сегодня, когда вернусь в Модиин, хочу забраться в этот автобус и тщательно так по нему поползать. Можно? Тут уже сломался чувак. Проникся чудесами хайтека. На тебе, говорит, секретный телефон водителя, звони!

11:30. И вот я звоню Ави-шоферу, а рядом со мной И., со своего телефона звонит на мой номер. По счастью, Ави сейчас не за рулем и может пройтись по автобусу. – Я его слышу! – говорит Ави. – Но не вижу. Где же он? Так-так-так... А! Вижу. Но достать не могу. Провалился меж сидений, и надо снимать сиденье, чтоб достать его. Знаешь что? В два часа приеду на станцию, где есть мастера, попрошу их это сделать. Завтра приходи, отдам.

18.10.18

6:30. Автобус. И мой сурок со мною. Щастье!

Разряженный, конечно, до упора. И вот как же это так? Продержался, родимый, на нуле зарядки, только для того чтоб позволить себя найти. Ну не чудо ли? Чудо и есть.

Тут должна быть реклама аппарата, но не будет. А будет огромная благодарность всем, кто мне помогал и сочувствовал. Ну и техническому прогрессу, само собой.
travel

Перу-2 (вообще-то Нью-Йорк)

Начало

12 сентября 2018

Впечатления от Юнайтед. Нас разбаловали турки с корейцами разными ништяками и напитками, а тут – скромненько, хоть и чистенько. Покормили, дали калифорнийского вина в бутылочке. Наше лучше (или мы привыкли).

Полет был через Ньюарк, прилетали неприлично рано утром, так что решили родственников не гонять, тем более что пару лет назад открыли такой удобный поезд. Не все, кстати, знают про этот NJ транзит, а это большое дело. Так что мы хоп-хоп – сначала на шатл под названием ЭрТрейн, потом до Пенн стэйшн (где-то фигурировала рекомендация покупать билет сразу до Пенн стейшн, тогда АйрТрейн включен в цену), ну а потом уже в Бруклин на метро.

Первые впечатления от метро-2018: 1) не на всех станциях можно купить метрокард, 2) на перронах ужасно душно, 3) а в поездах, напротив, душевно и прохладно (ну, или холодно, для кого как). В прошлый же наш приезд внутри поездов была лотерея: то ли с кондиционером поедешь, то ли без.

Collapse )

field

Автобус номер 108

В продолжение транспортной темы, надо непременно написать про автобус.

Как было рассказано в предыдущем посте, несколько лет тому назад коллега мой Йоси Авиви, простой работник хайтека, организовал систему карпулов из Модиина в Рамат а-Хаяль, и я эту систему с большим удовольствием юзала.

Потом Йоси стало скучно, он написал в министерство транспорта и добавил нам еще один автобусный маршрут от поезда до работы (чтоб прямо от станции, а не дорогу переходить через длинный светофор).

Потом Йоси подумал: а чего ж мелочиться? Модиин – город молодой, растет день ото дня. Куча народу там живет, работая в Рамат-а-Хаяле. Надо взять и организовать прямой автобус из Модиина в РХ, а то фигли с поезда на автобус скакать и обратно.Collapse )

travel

Корея - 6

Начало: 1, 2, 3, 4, 5

19 октября 2016

Вот, это мы уже в другом дворце. Он второй по важности, а в течение двух столетий выполнял обязанности главного.

Это павильон тронного зала (кстати, похож как две капли воды на аналогичный павильон предыдущего дворца; я довольно долго пыталась понять, как это мы вышли, потом вошли, и тут снова он)

Collapse )

stone-owl

Сова выходит на улицы

Давным-давно, когда щербаковская «Австралия» только-только появилась на свет, автора спросили в записке, знакомится ли он с девушками на улицах. МЩ ответил решительным «нет», а потом еще немного подумал и добавил: «да я и на улице-то редко бываю».

Вот и я. С тех пор как работаю на этой работе, было у меня щастье в виде развозки – пережитка социализма, 18 лет (прописью: восемнадцать!) исправно доставлявшего меня из дома на работу и с работы домой. Прошли годы, пережиток отменили. И вот представьте себе человека, который каждое утро плюх в машину – и читать ленту. Или книжечку. Или досмотреть недосмотренные сны. И то же на обратном пути, и так из года в год. А теперь вдруг раз – и нету, и как жить дальше?

Оказалось – есть такая штука, общественный транспорт. Автобусы, поезда. Ездят. Поезд по расписанию, автобусы – почти. В поезде сидения удобные, столики. Сидишь как королева, хоть обед ешь, хоть книгу пиши. Или головой вертишь по сторонам, а там небоскребы азриэлевские сверкают. Никаких иракских завываний, столь любимых бессменным шофером Ави. Тепло, светло, тихо. Европа, сэр. Конечно, лучше бы без автобусов от работы до поезда и от поезда до дому, но это надо работу менять или квартиру.

А на вокзале вообще чудо! Каждый день живое фортепьяно. Этот вот парнишка играет джаз, есть еще девушка, которая песни поет под фортепьяно – а остальных я еще не слышала
P1160830
Collapse )
field

Вьетнам-Камбоджа - 2

Бангкок – Ханой – Бухта Халонг – Ханой – ночной поезд – Сапа – ночной поезд – Ханой – Сайгон – дельта Меконга – Сайгон – Пном-Пень – Сием Рип – Бангкок

Начало

21 марта 2013 (продолжение)

В общем, мы покинули гостеприимный Храм литературы, залезли в прохладный автобус и продолжаем экскурсию по Ханою. Теперь надо посмотреть на мавзолей Хо Ши Мина, вот этот.
Collapse )
field

Япония-5

25 сентября 2007 г.
Насчет вчерашнего дня я слукавила: это сегодня, сегодня последнее утро французских булочек, и сразу после булочек мы переезжаем в центр! Вот он, Лева-сан, с прощальными французскими булочками и израильским растворимым кофе в японских чашечках из Хаконе (к этому жилищу прилагались две пиалушки, но они выглядели так, будто лучше из них пить зеленый чай, а не кофе).
Collapse )